Nie zamierzam oceniać dotychczasowych efektów walki Warszawy z zimą, tzn. głównie ze śniegiem na ulicach, bo to tylko pretekst do niekończącej się kłótni. Warto jednak wiedzieć o dwóch zmianach, które pojawią się w stolicy w najbliższych dniach.
Pierwsza z nich to koksowniki. Wzorem z innych miast, m. in. Krakowak, Warszawa zamówiła 40 koksowników. Mają się pojawić w Warszawie 20 grudnia i stanąć w ważnych punktach. Których dokładnie – jeszcze nie zdecydowano, a ratusz jest otwarty na sugestie mieszkańców (jednak najprawdopodobniej ich nie posłucha, bo większość będzie zapewne planować w swoich e-mailach ustawienie koksowników idealnie na drodze dom <-> praca <-> Złote Tarasy <-> dom).
Warszawa dołączy tym samym do miast, w których koksownik będzie poprawiał swój PR – przestanie kojarzyć się tak jak na zdjęciu powyżej (fotografia sprzed 4 lat, pokazująca inscenizację, nie faktyczny stan wojenny), a zacznie kojarzyć się z przyjemnym ciepełkiem towarzyszącym oczekiwaniu na spóźniony autobus w 20-stopniowym mrozie. Przy takich bowiem temperaturach mają być rozstawiane koksowniki. Lub przy niższych, kiedy wiatr sprawi że temperatura odczuwalna będzie w okolicach -20.
I skoro już jesteśmy przy autobusach, jest i druga ważna informacja. Od jutra do odwołania autobusy przyspieszone będą się zatrzymywały na żądanie na wszystkich przystankach. A tam, gdzie dotąd 400-tki i 500-tki omijały przystanki jeżdżąc wiaduktami, będą teraz jeździły dołem, aby zaliczyć dodatkowe przystanki. Na żądanie, rzecz jasna.
Na gruncie teoretycznym Warszawa – mrozy 1:0. Ale i tak nam odmrozi tyłki, zobaczycie.
PS. Jeśli chodzi o autobusy, to tyłki najbardziej odmrozi w przegubowych ikarusach. Jeśli będziecie takim jechać, uciekajcie do przodu – za przegubem nie ma ogrzewania. Informacja sprawdzona empirycznie, ale znajduje potwierdzenie w licznych wypowiedziach znawców tematu.
Zdjęcie: Hubert Śmietanka, na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 2.5.
0 Odpowiedzi do “Warszawa vs zima”